噸袋是塑編產(chǎn)品的一種，又叫做集裝袋，太空袋，英文翻譯FIBC（FlexibleIntermediateBulkContainer），是集裝單元器具的一種，配以起重機(jī)或叉車，就可以實(shí)現(xiàn)集裝單元化運(yùn)輸，它適用于裝運(yùn)大宗散狀粉粒狀物料，是一種柔性包裝運(yùn)輸容器

噸袋的應(yīng)用范圍：

廣泛用于食品、糧谷、化工、礦產(chǎn)品等粉狀、顆粒、塊狀物品的運(yùn)輸包裝，發(fā)達(dá)的國(guó)家普遍使用集裝袋做為運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)的包裝產(chǎn)品。

噸袋的發(fā)展：

2005～2007年，我國(guó)集裝袋產(chǎn)業(yè)迎來高速增長(zhǎng)期，年均增長(zhǎng)20%以上。2008年下半年至2013年上半年，受金融影響，全球經(jīng)濟(jì)增速放緩，噸袋海外需求明顯減少，國(guó)內(nèi)集裝袋年均增幅降至12%以內(nèi)。2013年下半年以后，受中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)、美國(guó)經(jīng)濟(jì)觸底后強(qiáng)勁反彈，以及歐元區(qū)基本擺脫等利好刺激，中國(guó)對(duì)外貿(mào)易額穩(wěn)步增長(zhǎng)。尤其中國(guó)為外貿(mào)發(fā)展，推出的一系列寬松政策，極大地了化肥、焦炭、炭黑等產(chǎn)品的chu口，從而有效增加了集裝袋的需求，助推現(xiàn)有集裝袋企業(yè)紛紛開足馬力生產(chǎn)。中西部升溫有望成為新引擎集裝袋市場(chǎng)的升溫，也帶動(dòng)中西部集裝袋項(xiàng)目建設(shè)迅速升溫。

噸袋的使用規(guī)范：

國(guó)內(nèi)包裝行業(yè)的規(guī)范化掉隊(duì)于包裝業(yè)的開展。有些規(guī)范的制訂與產(chǎn)物出產(chǎn)實(shí)踐不符，內(nèi)容還逗留在十幾年前的程度。例如，《集裝袋》規(guī)范是運(yùn)輸部分制訂的、《水泥袋》規(guī)范是建材部分制訂的、《土工布》規(guī)范是紡織部分制訂的、《編織袋》規(guī)范是塑料部分制訂的等等。因?yàn)槿狈Ξa(chǎn)物運(yùn)用的針對(duì)性與行業(yè)之間好處的充沛思索，還沒有一個(gè)一致、有用、好處統(tǒng)籌的規(guī)范。電石是一種遇溫易燃易爆的風(fēng)險(xiǎn)物品，對(duì)包裝的要求很高。有一種多層復(fù)合資料制成的集裝袋，可包裝電石之類的風(fēng)險(xiǎn)品。

此外，國(guó)外集裝袋標(biāo)準(zhǔn)都對(duì)集裝袋的抗紫性能作了簡(jiǎn)要規(guī)定，塑料制品在陽(yáng)光暴曬下的抗老化能力是目前比較關(guān)注的問題，這也是集裝袋在實(shí)際使用過程中經(jīng)常會(huì)遇到的問題。國(guó)外對(duì)集裝袋的抗紫性能的重視程度要求越來越高，從實(shí)驗(yàn)室近來接受的抗紫檢測(cè)批次來看，比往年有明顯增加，其中大部分是國(guó)外客戶強(qiáng)制要求的試驗(yàn)項(xiàng)目。

集裝袋甚至于電石之類的風(fēng)險(xiǎn)品，裝卸、運(yùn)輸、儲(chǔ)存，都十分便利。當(dāng)前，集裝袋產(chǎn)物正處于開展的上升階段，特殊是一噸裝、托盤方式（一只托盤裝一個(gè)集裝袋，或裝四個(gè)）的集裝袋，愈加受人歡送。